Du kan decideret se den på billedet – tog der står stille. Hvis ikke vi har dem kører de aktive tog altså heller ikke.
Jeg hører tit kommentarer omkring “det offentlige”, og hvor meget ”spild” der er. “Det offentlige”-bashing er sådan en god hverdags-smalltalk man altid lige kan fyre af for billige point, men det skal vi simpelthen stoppe med, for det er direkte skadeligt for det service-niveau vi jo gerne vil have – specielt fra det offentlige. Det er typisk variationer over temaet “det offentlige spilder vores penge fordi der er noget der står stille”:
- ”Ja, nu holder de dér og har pause igen”
- ”Vi har da vidst betalt for alt for mange busser”
- ”Så nu står der en og kigger igen mens lastbilen laster”
- ”Se alle de tog der bare holder stille”
- Du kan nok selv fortsætte listen…
Problemet er at det er kritisk nødvendigt for at levere service pålideligt
Hvis vi kører med nul tog der holder stille, hvad gør vi så når der er bare ét der går ned? Så holder vi bare med at køre tog. Så vi skal jo bruge nogle flere end vi egentlig skal, hvis vi skal have tog til tiden. Men hvor mange? Der er noget matematik vi kan læne os op ad der hedder “Kø-teori”.
Kø teori er det der ligger til grund for grafen herunder. Grafen gør sig gældende når det vi skal behandle genstande der opstår på uforudsigelige tidspunkter og tager en tilfældig indsats at behandle – altså i langt det meste af virkeligheden.
Vi kan se at det går galt – altså at ventetiden på behandling kommer alt for højt op – hvis vi kommer over en 70-80% i udnyttelse. Har vi 100 tog skal vi altså helst have en 20-30 stk. stående på ethvert tidspunkt. Jeg ved ikke hvor mange tog der kører i Metroen, men det må være alligevel være en del, og der ville jo være nedsmeltning hvis systemet mistede pålidelighed, så billedet her er nok alligevel meget godt.
Vi kan jo så overveje hvor stor en andel af vores kapacitet vi har allokeret til ting på vores flotte roadmaps, kritiske stier, “Must win battles” og andre ting med bevågenhed fra direktionen, for hvis det er 100% kan jeg godt forklarer dig hvorfor det virker uforudsigeligt og leverancerne som regel er forsinkede.
Derfor synes jeg vi skal holde os til at bashe på vejret når vi smalltalker – det er trods alt også vores spidskompetence. Hvis vi bliver ved at bashe på det offentlige går de på et tidspunkt med på legen, også holder det meste op med at virke.